- 概要
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製品の説明

解放 J6L ダンプ トラック 7.7L排気量の西安柴油6気筒エンジンを搭載しており、リアアクスルのギア比は4.875です。
加速と追い越しが容易で、強力なパワーと押し戻し感があります。ギアチェンジの速度は速く、
滑らかさは非常に良好です。合計10のギアポジションがあり、ギアの上昇は速く滑らかで、
フラストレーションを感じることはありません。FAWジーファンの精巧な調整技術のおかげで、ギアボックスとエンジンは最大の組み合わせ効果を達成できます。
アクセルの反応はよりポジティブで、深く踏み込む必要はなく、パワーのフィードバックを感じることができ、ドライバーに感覚を与えます。
制御機能の本質。最大トルクは1050に達し、最大速度は90 km/hに達することができます
加速と追い越しが容易で、強力なパワーと押し戻し感があります。ギアチェンジの速度は速く、
滑らかさは非常に良好です。合計10のギアポジションがあり、ギアの上昇は速く滑らかで、
フラストレーションを感じることはありません。FAWジーファンの精巧な調整技術のおかげで、ギアボックスとエンジンは最大の組み合わせ効果を達成できます。
アクセルの反応はよりポジティブで、深く踏み込む必要はなく、パワーのフィードバックを感じることができ、ドライバーに感覚を与えます。
制御機能の本質。最大トルクは1050に達し、最大速度は90 km/hに達することができます
商品表示







製品名 |
FAW JH6 6X4 ダンプトラック
|
シャーシモデル |
CA3251P25K15L3T1E5A80 |
運転タイプ |
LHD (RHDはオプション) |
キャビン |
JH6モデル 全鋼溶接COE設計 1ベッドフラットルーフスリーパー 4点フルフローティング コイルスプリング(前)/ エアスプリング(後) |
ダンパー付き、50度電動油圧キャブティルシステム(手動バックアップおよびセーフティラッチ付き)、リフトアップ |
|
前面サービスパネル、防音・断熱、エアロダイナミックな衝突に強い着色プラスチック製外装サンバイザー。 |
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エンジン |
メーカー:XICHAI |
ディーゼル4ストローク直噴ディーゼルエンジン |
|
エンジンモデル:CA6DM2-42, Euro 2, 420 HP |
|
水冷、ターボチャージャーおよびインタークーラー付きの直列6気筒 |
|
排気量:11.05 L |
|
トランスミッション |
12JSD200TA-B, 12F & 2R |
ステアリング |
TRW TAS85 統合パワーステアリング、調整可能なチルトおよびテレスコピックステアリングコラム。 |
リアアクスル |
FAW φ457 |
比率:4.875 |
|
プロペラシャフト |
両端ジョイント付きプロペラシャフト、ギア形状結合フランジ |
チャシス |
フレーム: ラダータイプ、チャンネル断面サイドレール |
前部サスペンション:放物線ばねとショックアブソーバー |
|
後部サスペンション:放物線ばね、2つの"V"ロッドおよび4つの"I"ロッド |
|
ブレーキ |
サービスブレーキ: デュアル回路圧縮空気ブレーキ |
駐車ブレーキ(非常ブレーキ):バネエネルギー、前軸および後輪に作用する圧縮空気式 |
|
補助ブレーキ: エンジン排気ブレーキ |
|
電気製品 |
運転電圧: 24 V、マイナス接地 |
スターター: 24 V, 5.4 Kw |
|
アルテネーター: 3相、28 V、1500 W |
|
バッテリー: 2 x 12 V, 165 Ah |
|
シガーライター、ホーン、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキライト、ウインカーおよびバックライト |
|
タイヤ |
12.00R20, ラジアルタイヤでスペアタイヤ1本付き |
燃料タンク |
400l |
車体寸法 |
5600*2300*1500mm, 底部8mm, 側面6mm #180 前部リフトシリンダ |
全体寸法 |
8500*2500*3500mm |
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我们有丰富的出口经验,并且已经深入国际市场13年。我们熟悉各国工程机械的需求和出口流程,以确保每个订单的高效安全交付。我们拥有多样化的产品线,并提供全面的卡车和工程机械
機械ソリューションには、ダンプトラック、トラクター、エキスカバーター、ローダーなどがあり、異なる産業やシナリオのニーズを満たします。<br>
私たちは、多言語および多文化の背景に精通したプロフェッショナルチームを持ち、
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