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製品の説明

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基本情報 |
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発表のモデル: |
(ZZ3257V434GF1) |
ドライブ形式: |
6×4 |
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軸間距離: |
サイズ: 4325+1350mm |
エンジン: |
ワイチャイ WP10H400E62 |
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ギアボックス: |
シノトーク HW19712CL |
車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両 |
5.92 |
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身体長さ |
9.32メートル |
身体幅: |
2.55メートル |
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身体の高さ |
3.45メートル |
前線: |
2022mm |
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裏軸間距離: |
縦横の長さ |
車両重量 |
12.5 トン |
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定数負荷: |
12.37 トン |
総量: |
25トン |
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トンナージュレベル: |
重い トラック
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接近角度: |
温度が17度 |
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離陸角度: |
32度 |
起源: |
シャン東・ジンナン |
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市場セグメント: |
都市建設廃棄物 |
バージョン: |
標準重量 |
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燃料タイプ: |
ディーゼル燃料 |
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エンジンパラメータ |
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エンジンモデル: |
ワイチャイ WP10H400E62 |
エンジンブランド: |
ウェイハイ |
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シリンダー数: |
6シリンダー |
燃料タイプ: |
ディーゼル燃料 |
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移動量: |
9.5l |
排放基準: |
国民 vi |
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最大馬力: |
400 hp |
最大出力: |
294kW |
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最大トルク: |
1900N路m |
最大トルク回転: |
1200~1300回転/分 |
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定速: |
1900rpm |
エンジン形: |
線内,直接注入,水冷却,四拍子,超充電インタークーリング,電子制御高圧普通 鉄道,ハイ+SCR |
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カートンパラメータ |
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箱長さ: |
6.3メートル |
貨物箱の幅: |
2.35メートル |
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荷箱の高さ |
1.5m |
容器の形 |
自動卸荷 |
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ギアボックスパラメータ |
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ギアボックスモデル: |
シノトーク HW19712CL |
ギアボックスのブランド: |
シノトラク |
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前輪: |
12ギア |
逆転ギア数: |
2 |
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タンク |
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燃料タンク容量 |
400l |
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シャシのパラメータ |
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フレームサイズ: |
300ミリメートル |
前軸の説明: |
7.5t |
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前軸の許容される負荷: |
7000kg |
車両の車両の車両の車両番号 |
16T エンジニアリング 双段橋 |
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車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両の車両 |
18000(2軸グループ)kg |
速度: |
5.92 |
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春葉数: |
恋愛 に 関する 知識 |
|||||
タイヤ |
||||||
タイヤの仕様: |
◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ |
タイヤ数: |
10 |
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私たちは、多言語および多文化の背景に精通したプロフェッショナルチームを持ち、
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